【资料图】
汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定,导致乘坐不舒适,汽车操控性变差。所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用,它是在给弹簧减振,而不是给车身减振。
因为我们现在的家用轿车大多数都是采用的液压减震器,而如果我们的液压减震器像上图一样出现了液压泄漏的情况的话,那么我们的减震器几乎就失去了减震缓冲的能力。
如果汽车性能恶化,请务必将其更换。如果一下子不确定声音的位置,可以再找一个伙伴,让他坐在后排来判断声音是来自前面还是后面,然后去判断。如果能够听到明显的咕咚咕咚连续响的声音,那十有八九就是减震器损坏发出的。
如果压下去反弹后基本平稳,说明减震阻尼力可以;如果压下后,车身快速反弹并有多次波动才平稳,说明减震器阻尼能力下降,车身在弹簧的振颤下反复波动。这个好多人不理解,老是搞反。汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声,说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效。
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